На станции Калинковичи открыли памятную доску, посвященную героям-железнодорожникам Калинковичского железнодорожного узла
2 августа 2022 года на железнодорожной станции Калинковичи состоялось торжественное мероприятие, посвященное открытию памятной доски героям-железнодорожникам Калинковичского железнодорожного узла, сражавшимся в годы Великой Отечественной войны с немецко-фашистскими захватчиками в составе подпольной организации.
В августе 1941 года по заданию транспортного отдела НКГБ Белорусской железной дороги в тыл противника был направлен лейтенант НКГБ БССР Петр Сергеевич Ануфриев для организации подпольной работы на Калинковичском железнодорожном узле.
В составе подпольной организации было 27 патриотов-железнодорожников, местные жители, а также антифашисты из числа военнослужащих немецкой и словацкой армий. В костяк группы, кроме Петра Сергеевича Ануфриева, входил также дорожный мастер Иван Васильевич Змушко и бывший председатель месткома Калинковской дистанции пути Василий Иванович Боровик, которые после ухода в 1942 году в партизанский отряд Петра Сергеевича Ануфриева осуществляли на месте повседневное и оперативное руководство подпольной организацией.
Калинковичские подпольщики наносили чувствительные удары по железнодорожному узлу, портили путевое хозяйство, подготовили и осуществили 48 сходов паровозов с железнодорожного пути. Поляков Владимир Кириллович и Рожко Владимир Константинович со станции Калинковичи угнали 3 паровоза и пустили их под откос.
В июле 1943 года подпольщики Змушко Иван Васильевич и Боровик Алексей Иванович организовали два крушения воинских эшелонов путем расширения железнодорожной колеи. Третье крушение было совершено на перегоне Мозырь – Козенки, где были уничтожены паровоз и два вагона. Совместно с Лаевской Анной Николаевной, Булатовским Анатолием Ивановичем и Отчик Владимиром Иосифовичем была осуществлена самая крупная за время оккупации районного центра диверсия на Калинковичском железнодорожном узле. Путем взрыва штабеля бочек с бензином был вызван огромный пожар на разгрузочной рампе, который уничтожил склады с продовольствием, обмундированием и военным имуществом.
Деятельность подпольщиков продолжалась до второй половины ноября 1943 года, вплоть до освобождения калинковичской земли от фашистских захватчиков, и получила высокую оценку со стороны руководства Народного комиссариата государственной безопасности СССР.
В торжественном открытии памятной доски приняли участие председатель Калинковичского районного Совета депутатов Мохорева Наталья Владимировна, заместитель Начальника Белорусской железной дороги Стоцкий Петр Васильевич, председатель Объединенной отраслевой профсоюзной организации железнодорожников и транспортных строителей Какора Виктор Михайлович, представители руководства Комитета государственной безопасности Республики Беларусь по Гомельской области, военного комиссариата Гомельской области, Гомельского отделения железной дороги, родственники героев-железнодорожников, ветераны Гомельского отделения, молодежь.
Как отметил заместитель Начальника Белорусской железной дороги Петр Стоцкий: «Именно сплоченность, высочайшая сила духа и любовь к родной земле помогли нам победить врага… Белорусские железнодорожники свято чтут и сохраняют память об этом бессмертном подвиге. Сегодня на Белорусской железной дороге около 200 памятных мест и обелисков воинской славы, за которыми осуществляют уход наши работники».
Белорусская железная дорога бережно хранит память об истории Великой Отечественной войны и чтит имена ее героев. В годы войны многие железнодорожники находились на переднем крае. Паровозные колонны особого резерва Наркомата путей сообщения в тяжелейших условиях работали в прифронтовой полосе под бомбежками и обстрелами, обеспечивая победы Советской армии от Сталинграда до Берлина.
Вклад железнодорожников в Победу был отмечен и высокими правительственными наградами. 22 наших соотечественника стали Героями Советского Союза. Десятки тысяч работников дороги были отмечены орденами и медалями.
Пресс-центр БЖД
